Lager i Norge. Rask levering! Du kan hente selv i Sandvika Oslo eller vi sender varen til deg.
KNALLTILBUD PÅ KVALITETSBATTERI!!
Velegnet litiumbatteri med unik størelse og tradisjonelle batteripoler. (velegnet til bobil passer originalfeste under sete). Lang levetid. Kun 13 kg.
Produsert for nordisk klima, lett og kraftig batteri til bobil, solcelle, båt, camping og fritid.
Bruk og lad batteriet med en gang når du trenger det. Ny serie med Kjemi som virker ned til minus 20 grader uten forvarming av batteriet før lading starter.
Egenskaper: Spesielt utformet for å passe i bobil* Robust med hensyn til sjokk og vibrasjoner Innebygget sikkerhet Sikker lading ned til -20°C Stabil utladespenning Flat utladekurve gir god ytelse i Watt/timer Lav selvutlading Lang syklisk levetid
Sikkerhet
LiFePo4 eller «jernfosfat» som det ofte kalles er i utgangspunktet de sikreste Litium batteriene, det som imidlertid er viktigst er hvordan batteriet blir bygget. LiIon batterier er bygget opp av mange celler som kobles i serie og parallell. Disse skal sveises eller skrues sammen for så å kobles til styringselektronikk som holder kontroll på batteriet. For å få et sikkert batteri er det avgjørende med god kvalitetssikring i alle ledd, både når det gjelder bygging av batteriet og kvaliteten på alle enkeltkomponenter. Det vi har sett på våre fabrikkbesøk er at disse leddene har variert sterkt. Våre batterier benytter runde celler som er de mest stabile og sikrer batteriet mot å svelle og bli deformerte. Produksjonen er inspisert og godkjent av oss og våre partnere.
Maks kontinuerlig belastning 150A. Maks anbefalt ladestrøm er 60A. Maks belastning peak er 300A 3 sek.
Levetid
Levetiden på batteriene varierer også kraftig, derfor har vi kjørt våre egne tester i vårt laboratorium. Levetiden på backup hvor batteriet står på lading hele tiden er umulig å teste for oss men den sykliske levetiden tester vi og det batteriet som har gått lengst i test er Gylling Litium batteriet. Spesifikasjonen sier en syklisk levetid på 3000 opp/utladinger med 1C, det vil si at på et 20Ah batteri lader/utlader vi med 20 Ampere. Våre tester internt bekrefter denne levetiden, dette er det eneste av de batteriene vi har testet som klarer spesifikasjonen som er oppgitt.
ARTIKKELNUMMER: Heating 891211
SPESIFIKASJONER
BATTERIPOL + PÅ HØYRE LANGSIDE
OBS: Kan parallell kobles, inntil 4 batterier. Men ikke egnet for serie kobling
| Spenning | 12,8 V |
| Kapasitet | 100 Ah |
| Maks Ladestrøm | 100 A |
| Ladetemperatur | -20C~45C |
| Maks kont. utladestrøm | 100 A |
| Maks Utladestrøm 10s | 200 A |
| Maks Utladestrøm 3s | 300 A |
| Kuttspenning Utlading10 | V |
| Utladetemperatur | -20C~65C |
| Lagringstemperatur | -20C~45C |
| Selvutlading ved 50% SOC | 3% mnd |
| Effekt Varming | 120W |
| Mål | 355x174x189 mm |
| Vekt | 13,1 Kg |
| Volt | 12 |
| Kapasitet (Ah) | 100 |
| Nominell kapasitet | 0-25°C |
| Syklisk levetid til | 3000 |
| Lademetode | CC-CV |
| Maks ladespenning | 14,6 Volt |
| Maks kont. ladestrøm | 100 Amp |
| Maks kont. utladestr | 100 Amp |
| Maks kont. utladestr | 200 Amp |
| Maks kont. utladestr | 300 Amp |
| Kuttspenning utladin | 10 Volt |
| Ladetemperatur | -20°C ~ 45°C |
| Utladetemperatur | -20°C ~ 65°C |
| Lagringstemperatur | -20°C ~ 45°C |
| Selvutlading ved 50% | ≤3% mnd |
| Effekt varmefolie | 120W |
| Lengde (mm) | 355±1mm |
| Brede (mm) | 174±1mm |
| Høyde (mm) | 189±1mm |
| Vekt (kg) | 13.10 |
